ZF Lemförder Shenyang: Sistema de ronda de segurança reduz a zero o número de inspeções não realizadas

Padronização das tarefas, provas visuais e dados fiáveis: as inspeções não realizadas ou incorretas diminuíram de 15% para zero.

A ZF Lemförder Automotive Systems (Shenyang) é um fabricante de referência na área dos chassis e componentes automóveis. A sua fábrica dispõe de equipamento de precisão, sistemas de distribuição de alta tensão e instalações de combate a incêndios, pelo que a rigor na inspeção afeta diretamente a segurança da produção. O modelo anterior de «registos manuais + folhas de cálculo» dependia da experiência e da memória dos inspetores; a consolidação dos registos em papel era morosa e era difícil rastrear ou atribuir a responsabilidade por rondas não realizadas.

Desafios

• A inspeção baseada na experiência resultou numa taxa de inspeções não realizadas ou mal realizadas de 15%
• A lentidão na consolidação dos registos em papel dificultava a identificação das rondas não efetuadas; a responsabilidade era pouco clara
• Verificaram-se perdas reais: um parafuso solto que passou despercebido numa prensa de estampagem causou uma paragem de 4 horas e um extintor com pressão insuficiente passou despercebido

Solução

A empresa lançou um sistema eletrónico de ronda de segurança baseado em terminais portáteis multifuncionais de inspeção e em software de suporte:

• Tarefas padronizadas: os responsáveis pela segurança definem tarefas diárias, semanais e mensais de acordo com o ritmo de produção, estabelecendo pontos de verificação para as oficinas de estampagem, salas de distribuição de energia e outras áreas-chave — incluindo pormenores como «temperatura do óleo do equipamento ≤ 45 °C»; os inspetores recebem as tarefas no terminal e trabalham de acordo com as normas
• Feedback visual: os terminais suportam fotografias e vídeos — os problemas são carregados no momento, acompanhados de imagens e descrições; a localização dos terminais está associada às tarefas, garantindo a chegada atempada e pondo fim às rondas não realizadas e ao absentismo
• Dados fiáveis: o backend agrega tudo automaticamente, destaca os registos em falta ou abaixo do padrão com uma cor distinta e alimenta tanto a avaliação de desempenho como a otimização do plano

Resultados

• A taxa de falhas de inspeção ou inspeções incorretas diminuiu de 15 % para zero — os riscos são detetados atempadamente, antes de se agravarem
• O tempo de inatividade não planeado de equipamentos essenciais, como as prensas de estampagem, diminuiu 68%
• As instalações de proteção contra incêndios e de distribuição de energia foram inspecionadas dentro do prazo previsto; a conformidade com as normas de segurança contra incêndios atingiu os 100%, cumprindo as normas de fabrico automóvel
• Acabaram-se as reconciliações manuais — a gestão acompanha em tempo real o estado das rondas e a evolução dos riscos; a eficiência da gestão da segurança aumentou mais de 70%

Tarefas padronizadas, evidências visuais e dados fiáveis fizeram com que a inspeção passasse de um processo conduzido por pessoas para um processo conduzido pela tecnologia — protegendo a produção numa fábrica de componentes automóveis.